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一周再生金属行业要闻回顾

发布时间:2017-04-13


本周,中金网精选5条再生金属行业重要资讯,分别回顾如下:

300亿汽车拆解市场 正规企业难以“染指”

近年来,汽车保有量快速增长,由此带动下的汽车循环经济市场潜力巨大。据预测,到2015年前后,我国报废汽车的数量将达到1000万辆,如果汽车拆解平均每台车能实现3000元左右的回收收入,每年旧车拆解市场规模将高达300亿元。但经调查,近八成的报废车辆并没有直接通过正规企业拆解,原料“吃不饱”打击正规企业升级改造积极性。

汽车正规报废不如卖废铁

据了解,由于废旧汽车通过正规拆解所得利润较低,正规拆解厂往往无人问津;而为牟取高额利润,多数已满年限或本该进行报废的汽车普遍流向地下拆解厂,经非法拆解后对零部件倒卖得利。

中国废旧铝回收前景正在明朗化

目前我国汽车行业的“轻量化”趋势,也使得对铝的需要在不断加大。动车、地铁甚至是搬运货车,未来都会有越来越多再生铝的身影。到2010年,我国的汽车行业对再生铝的需求达到了100万吨以上。汽车行业只是废铝回收利用的一个发展方向。建筑领域也将会有再生铝发展的可能。在国家建筑节能政策的促进下,节能铝合金门窗及隔热铝型材的需求也会越来越大。

全世界每天1000万吨废弃物如何管理?

在2012年天津夏季达沃斯论坛上,“全世界每天产生1000万吨废弃物该如何管理”的话题引发与会者高度关注。经采访发现,近年来我国着力加强废弃物回收利用、大力发展循环经济产业园,成效显著但仍面临突出矛盾。

安顺市将建300个“绿色”回收站

今年年初,安顺市成为国家商务部第三批(24个)再生资源回收利用体系建设试点城市之一。经多方征求意见和组织专家评审,试点项目实施方案进一步得到完善。据了解,安顺市再生资源回收利用体系建设项目总投资4656万元,项目包括:300个绿色回收站(点、亭)、分拣中心、集散交易市场、再生资源网络信息系统、50辆再生资源回收运输车辆。计划用5年时间建成,项目建成后,将获得中央财政以奖代补资金2000万元支持。




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